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電動(dòng)汽車(chē)充電站盈利模式分析

作者:admin | 發(fā)布日期:2020-03-11 13:37:17 | 瀏覽量:1292

充電樁五大運(yùn)營(yíng)模式解讀

目前有五種建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式:政府主導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、用戶主導(dǎo)模式、混合模式、眾籌模式。

1、政府主導(dǎo)模式

特點(diǎn):作為公共基礎(chǔ)設(shè)施的電動(dòng)汽車(chē)充電樁,其建設(shè)運(yùn)營(yíng)在大多數(shù)地區(qū)都由政府主導(dǎo),即政府作為投資主體,負(fù)責(zé)充電樁的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。

優(yōu)缺點(diǎn):政府主動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)模式有利于組織有序、集約化發(fā)展路線,但是由于目前電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)普遍效率低下,會(huì)長(zhǎng)期增加政府財(cái)政壓力,不利于電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)規(guī)?;l(fā)展。

案例:北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)充電站。

2、企業(yè)主導(dǎo)模式

特點(diǎn):由作為市場(chǎng)主體的企業(yè)投資與運(yùn)營(yíng)充電樁。

優(yōu)缺點(diǎn):企業(yè)主導(dǎo)下的電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)模式運(yùn)營(yíng)管理效果要明顯高于政府主導(dǎo),在資金方面壓力也較小。但是企業(yè)主導(dǎo)需要配合政府政策,否則對(duì)市場(chǎng)秩序造成影響,不利于有序化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。

案例:特斯拉。

3、用戶主導(dǎo)模式

特點(diǎn):用戶為滿足自身車(chē)輛需要投資建設(shè)充電樁。由于充電樁成本的下降速度很快,家用充電設(shè)施推廣或?qū)⒂瓉?lái)高速增長(zhǎng)的時(shí)機(jī)。

優(yōu)缺點(diǎn):可以實(shí)現(xiàn)充電樁與客戶的有效連接,但同時(shí)客戶需要承擔(dān)較高的建設(shè)成本,也可通過(guò)經(jīng)營(yíng)成為一種營(yíng)利模式。

案例:宗毅――通過(guò)社交平臺(tái)吸引商家,眾籌充電網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。

4、混合模式

特點(diǎn):政府參與和扶持下的企業(yè)主導(dǎo)模式,混合運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)交直流充電樁集中站。

優(yōu)缺點(diǎn):政府和企業(yè)互補(bǔ)能夠減少各自模式的不足,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)進(jìn)步發(fā)展。但是雙方協(xié)調(diào)要求高,企業(yè)受到的約束會(huì)較多。

案例:特銳德――通過(guò)與政府合作,推廣新能源。

5、眾籌模式

特點(diǎn):整合企業(yè)、社會(huì)、政府等多方面力量,利用互聯(lián)網(wǎng)思維的眾籌模式推進(jìn)充電樁建設(shè)。

優(yōu)缺點(diǎn):眾籌有利于提高社會(huì)資源利用率,并且有助于提高各個(gè)環(huán)節(jié)的工作效率,在服務(wù)上也更注重用戶需求。眾籌模式目前得到政府大力支持和推廣,但在停車(chē)位資源緊張的一線城市較難推廣。

案例:星星充電

充電樁的產(chǎn)業(yè)鏈主要分為:設(shè)備生產(chǎn)商和充電運(yùn)營(yíng)商

充電樁設(shè)備本身并沒(méi)有太高的技術(shù)含量,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,兼容性好,質(zhì)量穩(wěn)定,施工得當(dāng)就可以。競(jìng)爭(zhēng)差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、成本的控制、品牌口碑和招投標(biāo)能力。

充電運(yùn)營(yíng)則關(guān)系很多方面。充電運(yùn)營(yíng)的基本盈利模式有:服務(wù)費(fèi)、電力差價(jià)、增值服務(wù),還有即將出臺(tái)的國(guó)家補(bǔ)貼。作為一個(gè)新興的行業(yè),又是涉足國(guó)家管控的電力行業(yè),服務(wù)費(fèi)和電價(jià)都受到國(guó)家指導(dǎo),無(wú)法自由定價(jià),補(bǔ)貼幾何也未見(jiàn)具體數(shù)目,增值服務(wù)的空間和各種商業(yè)拓展依然在摸索中,所以雖然大量的充電樁正在快速建設(shè)中,但這個(gè)充電運(yùn)營(yíng)這個(gè)行業(yè)本身卻充滿了各種不確定性。


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